宝马检测诊断仪ICOMA2+B+C诊断接头
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产品介绍：
宝马ISTA系统的第二代BMW诊断接口ICOMA2。
A2-OBD诊断:
1.D-CAN和K-CAN协议和支持。
2.接口通过MOST总线的B超诊断，并有连接到A-interdace通过USB连接。老款车型的C-203介面针电缆。
ICOM A2对车辆OBD访问接收一个显着更强大的处理器和更大的存储容量。坚固的铝合金外壳，在恶劣环境中使用时，将有助于避免损坏。
为了保护MOST连接器，光学大多数访问的ICOM B车辆将配备一个软橡胶制成的，而不是前者的塑料帽盖。
ICOM C将另外配备一个approx.20厘米长的电缆，这有利于连接，使存储在发动机舱更容易与诊断插座的旧系列自动诊断，自动诊断工具，汽车诊断工具。
硬件是高质量的主机,接头和线束.*新软件是2016年2月份，专家版中文,替代工程师英文软件,可刷隐藏，修改E系和F系底盘，可以实现单模块编程。 
主机采用的是铁壳,以达到散热的效果:
宝马集团介于之前的老款ICOMA在散热和防护方面设计不足,推出了新款的ICOM A2 诊断接头。
新款的ICOM A2 采用全铝壳机身,使用橡胶外壳，耐摔。采用OBD II 延长接头,而ICOM A很重,需要延长线。ICOM A2含散热片，相比ICOM A1的小风扇，机体整体散热更好，编程时不会出现死机情况。工艺改了之后,传输速度更快。
采用的连接线类似于奔驰的COMPACT4 SDCONNECT的接头
1.散热更好，不再使用小风扇散热，使用散热片。
2.稳定性更强。
3.增加OBD2 线，连接更好。
4.外壳更加坚固
13 下雨自动关天窗（会导致天窗需要初始化，点火着车10 分钟后才动作。作用不大）
14 关火后雨刷回到原位
15 在倾斜状态下下雨自动关天窗（会导致天窗需要初始化）
16 设定变道时转向灯点灭次数（F30）
17 开启cic 菜单版本查看功能(确认CIC 版本)
18 3 种蓝牙电话铃声选择
19 增加车中电话号码、消息的可存贮数量（从25 到50）
【自动恒温空调】
20 室内循环记忆为*后一次熄火时的状态
21 空调记忆上次熄火状态
【组合仪表及导航屏幕】
22 在导航屏显示发动机输出功率和扭矩表
23 取消大屏幕开机延时确认界面__
24 取消倒车时后视摄像机声明
25 导航中建议加油处
26 显示限速信息（需硬件支持）
27 扭矩菜单显示
28 自动远光灯
29 胎压监测
30 显示胎压和温度（需硬件支持）
31 汉化界面（简体中文，繁体中文等）
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